使用產品：BST-706 常溫發黑液

一.工藝流程

除油→水洗→酸洗活化→水洗→發黑→水洗→干燥→浸封劑

二.前處理

常溫發黑的前處理包括除油和除銹。常溫發黑工藝對除油要求較高，除油效果的好壞對發黑膜的質量十分關鍵。除油效果以工件表面全潤水，不帶水珠為符合要求。只有除油達到合格標準才能保證成膜質量。發黑前用酸表面活化一下，效果會好一些。如果采用噴砂除銹，則不需酸，也能達到很好的發黑效果。

三.常見故障處理

發黑中的問題大致有以下幾種：

1.花斑現象    2.附著力不牢    3.“變色”問題    4.藥液失效快

1.避免出現花斑現象：

工件表面發黑后顏色不勻，甚至有花斑現象。主要原因：

①前處理沒做好，表面沒有清洗干凈，有殘留油漬或銹斑導致工件發花。

解決辦法：加強除油清洗。如提高除油溫度，選擇高效除油劑，延長除油時間，必要時也可采用二次除油。二是加強酸洗工序，徹底清除工件表面銹跡。（也可以采用我公司BST-309除油除銹二合一，一步完成除油、除銹。）

②在發黑過程中工件緊壓在一起，交疊處不能接觸藥液造成花斑現象。

解決辦法：發黑過程中間歇抖動工件1至2次，使工件各部分勻接觸藥液。

③剛發黑后的工件有輕微發花時，可不作處理，藥液有自身修復功能，工件放置數小時后1顏色會自動變得均勻。對于工件上個別斑痕，可在打油前直接用產品濃縮液涂刷補黑。1對出現嚴重花斑的工件須重新進行除油、酸洗，再做發黑處理。

④發黑時間不足也會出現膜層不均現象。對此僅需適當延長發黑處理時間。

2.讓發黑膜更牢固

如果出現發黑膜附著力差，容易擦掉的現象，原因如下：

①工件除油清洗不徹底。

解決方法： 加強除油處理，必要時采用二次除油操作。

②工件酸洗后水洗不徹底，將工件上殘留酸液帶入了發黑液中，造成酸污染。

解決辦法：工件酸洗后采用流水漂洗或兩次水洗。 同時，將已經被酸污染的發黑液用適量堿液調整溶液的pH值重新回到2.5左右，或將酸污染的發黑液換掉。

③發黑工件表面有浮銹也會造成發黑膜不牢。工件酸洗、水洗后應立即進行發黑。如果不馬上發黑，則需將酸洗后的工件浸泡在清水里，避免長期暴露在空氣中，工件暴露于空氣中很快會產生浮銹。

3.避免發黑工件“生銹”：

發黑工件“生銹”一般是以下原因造成：

①發黑后的工件自然晾干后有時會帶少量水銹，這種少量水銹浸油后仍會變黑，因此不必擔心。

②發黑工件用油封閉前，如果干燥不徹底，導致油包水，容易出現由里向外的生銹現象。

 解決辦法：等工件表面的水分徹底干燥后再打油，也可用熱風吹干工件后再打機油。

③脫水防銹油在使用過程中不可避免會帶入水份，水會沉積在油層底部，工件在脫水處理時如果投放在容器底部會置身水中，達不到脫水目的。

解決辦法：在容器中間設置一個隔離網，使工件在置入脫水油中時保證不接觸容器底部的水層。及時將容器底部的水份放掉。如含水量過多時應更換新油。工件在脫水油中的浸泡時間太短也達不到脫水的目的，這時需要適當延長脫水時間。

④不能使用廢舊回收機油或汽車發動機油做封閉劑，這類機油不僅起不到防銹效果，反而會破壞發黑膜。

4.發黑后的封閉處理

發黑后的工件經水洗后須及時進行干燥，然后打封閉油，或水洗后直接浸脫水防銹油。工件發黑后使用脫水防銹油封閉較方便。如果不用脫水油，又不想干燥工件，可將機油加熱至130℃左右浸泡工件。如果常溫下上機油，則浸油前一定要將工件徹底干燥。